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Canavieiras conhece calendário de festividades dos 300 anos da Paróquia de São Boaventura

 

A Paróquia de São Boaventura realizou neste sábado (28), no Salão Paroquial, a solenidade de lançamento dos eventos que farão parte das festividades dos 300 anos da Paróquia de São Boaventura, em Canavieiras. O projeto, conhecido como “Rumos aos 300 anos”, foi apresentado pelo Padre Euvaldo Santana, a uma plateia com a presença de mais de 400 pessoas.

A cerimônia de lançamento teve início com a apresentação, de forma teatralizada, do hino em louvor a São Boaventura, por um grupo de jovens da Paróquia. Também foi mostrado um vídeo contando o surgimento do Poxim da Praia, primeira povoação de Canavieiras e que deu origem a cidade e a fé no Santo.

O vídeo também apresentou diversos detalhes do projeto elaborado pela Paróquia para os próximos três anos da programação do primeiro Triênio "Rumo aos 300 anos ", que será iniciada em 11 de abril de 2015. Neste primeiro triênio, quando a paróquia estará completando 297 anos, as festividades serão iniciadas às 6 horas, com o repicar dos sinos da Igreja de São Boaventura e e queima de fogos.

No mesmo diad, às 17 horas será promovida uma carreata, com saída da BA 001 (entrada da cidade), local onde será receido o primeiro convidado: "São Jorge dos Ilhéus". Às 17h30min, será realizada a caminhada das crianças (catequese), juntamente com pais e catequistas.

As solenidades deste sábado (11), terão continuidade às 18 horas, com a abertura do cerimonial de leitura da Carta de Abertura dos 300 anos. Em seguida, será celebrada uma Missa Festiva, na Praça da Igreja Matriz de São Boaventura, com a presença de católicos de Canavieiras e das cidades vizinhas.

De acordo com o Padre Euvaldo a comemoração desses 300 anos se reveste de grande importância para a Igreja e a comunidade católica de Canavieiras. Diversos eventos serão realizados durante os próximos três anos, até o dia da culminância, sempre abordando tema de interesse da Igreja e os aspectos relevantes na comunidade.

São Boaventura – Nascido em 1218, na cidade de Bagnoregio, em Viterbo, na Itália, Frei Boaventura foi batizado com o nome de João de Fidanza. O pai era um médico conceituado, mas, como narrava o próprio Boaventura, foi curado de uma grave enfermidade ainda na infância por intercessão de são Francisco.

Aos 20 anos de idade, ingressou no convento franciscano, onde vestiu o hábito e tomou o nome de Boaventura dois anos depois. Estudou filosofia e teologia na Universidade de Paris, na qual, em 1253, foi designado para ser o catedrático da matéria. Também foi contemporâneo de Tomás de Aquino, outro santo e doutor da Igreja, de quem era amigo e companheiro.

Boaventura buscou a Ordem Franciscana porque, com seu intelecto privilegiado, enxergou nela uma miniatura da própria Igreja. Ambas nasceram contando somente com homens simples, pescadores e camponeses. Somente depois é que se agregaram a elas os homens de ciências e os de origem nobre. Quando frei Boaventura entrou para a Irmandade de São Francisco de Assis, ela já estava estabelecida em Paris, Oxford, Cambridge, Estrasburgo e muitas outras famosas universidades europeias.

Viação e Transportes aprova vida útil de até 10 anos para ônibus interestaduais

A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados aprovou nesta quarta-feira (25) o Projeto de Lei 7057/10, do deputado Hugo Leal (Pros-RJ), que limita em dez anos a vida útil de ônibus interestaduais de passageiros. O tempo será contado a partir do primeiro emplacamento dos veículos.

O objetivo do projeto é obrigar as empresas a renovar suas frotas de veículos periodicamente. Muitas empresas, segundo o autor, não adquirem novos veículos, em razão da fiscalização ineficiente e de contratos de concessão sem regras claras sobre o assunto.

O relator na comissão, deputado Aureo (SD-RJ), chegou a apresentar um substitutivo reduzindo pela metade o limite para circulação de ônibus interestaduais e internacionais, mas mudou de ideia e votou pela aprovação do projeto original. “Sou favorável ao projeto original de dez anos. Chegamos a esse acordo através do debate, até para tornar o Parlamento forte, através de todas as falas aqui”, afirmou Aureo.

Renovação da frota
O autor do projeto ressaltou que, após dez anos, os ônibus devem ser substituídos para que as frotas das empresas incorporem novas tecnologias nas áreas mecânica, hidráulica, elétrica e mesmo de fonte de energia, design e acabamento, desenvolvidas pela indústria.

“Estou estabelecendo apenas um parâmetro, e só posso fazer isso para o transporte interestadual porque é nossa competência. Não podemos extrapolar para o transporte municipal”, disse Hugo Leal.

A proposta altera a Lei 10.233/01, que criou a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

Tramitação
O projeto, que tramita em caráter conclusivo, será analisado ainda pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania.

Ambev abre inscrições para Programa de Trainee Industrial

Reconhecida como uma das melhores empresas para se trabalhar, a Ambev está com as inscrições abertas para o programa Trainee Industrial 2015, uma das principais portas de entrada da companhia. Interessados em se tornar futuros líderes industriais já podem dar o primeiro passo. As inscrições devem ser feitas por meio do site www.queroserambev.com.br até o dia 8 de maio. Não há limites de vagas no processo seletivo e o salário dos trainees, que já entram na companhia como funcionários, será de R$5.200. Podem se inscrever recém-formados nos cursos de engenharia, química, farmácia, agronomia, biologia, ciências da alimentação, biotecnologia e demais cursos relacionados de qualquer parte do Brasil. O processo de seleção analisa aptidões como habilidade para negociação e gerenciamento de pessoas, interesse por desenvolvimento de novas tecnologias, capacidade de liderança, visão empreendedora, disponibilidade para viagens e mudanças de cidade, estado ou país e inglês fluente. O programa investe em treinamento específico fabril e vai treinar os futuros gerentes de meio ambiente, gerentes de qualidade, de processo e de engenharia e mestres cervejeiros. O mestre cervejeiro, por exemplo, não é apenas degustador dos produtos da companhia. O profissional é responsável por garantir o rígido cumprimento dos padrões de qualidade das cervejarias. Ele também avalia todos os insumos e matérias-primas, observando questões como transporte e armazenagem. Além das cervejarias, a companhia direciona também os trainees para suas operações verticalizadas. Estão no grupo plantas como a de Maués (AM), que produz o extrato de Guaraná, Ambev Vidros (RJ), que fabrica garrafas, e as maltarias no Rio Grande do Sul, que produzem um dos principais ingredientes das cervejas, o malte.

Por hoje é só... Vou bater o martelo: Ponto Final.

Redação o Bolso do Alfaiate